Alt om kjøretøyet,
med ett søk.
Skriv inn et norsk registreringsnummer og få merke, modell, drivstoff, EU-kontroll og tekniske detaljer — på sekunder.
KTM 690 ENDURO
Bensindrevet motorsykkel med manuell girkasse. Motorsykkelen ble først registrert i Norge den 29. Mai 2008. Motorsykkelen har 63 hestekrefter og en topphastighet på 170 km/t. Dette kjøretøyet har vært avregistrert siden 22. Oktober 2025.
Økonomiske heftelser på kjøretøyet
Laster heftelser...
Eieropplysninger
Få eieropplysninger gratis ved å logge inn på Statens Vegvesen sine nettsider.
Du kan også sende en SMS 'REGNR ZW02111' til 2282. Tjenesten koster 3kr og leveres av Statens Vegvesen.
Motordetaljer og utslipp
Maksfart: 170 km/t
Motor: 63 HK (46 kW)
Drivstoff: Bensin
Girkassetype: Manuell
Antall aksler: 2
Slagvolum: 654 cm3
Miljøklasse: Euroklasse - (-)
Partikkelfilter: Nei
CO2-utslipp: -
NOx-utslipp: -
Antall Sylindre: 1
Sylinder Arrangement: -
Mål og vekt
Sitteplasser Forran: 1
Sitteplasser Totalt: 2
Lengde: 2280 mm
Bredde: 830 mm
Egenvekt: 148 kg
Egenvekt med fører: 223 kg
Tillatt totalvekt: 350 kg
Maks nyttelast: 127 kg
Maksvekt tilhenger m/brems: -
Maksvekt tilhenger u/brems: -
Maksvekt på tilhengerkobling: -
Maks vogntogvekt: -
Maks aksellast foran: 150 kg
Maks aksellast bak: 200 kg
Dekk og felg
Dekk foran: 90/90 R 21
Dekk bak: 140/80 R 18
Hastighetsindeks: R
Lastindeks foran: 42
Lastindeks bak: 52
Innpress foran: -
Innpress bak: -
Bremser
ABS: -
Registreringsdata
Kjøretøygruppe: Motorsykkel (L3e)
Farge: -
Bruktimportert: Nei
Kilometerstand ved import: -
Tidligere Utenlandsk Kjennemerke: -
Tidligere Utenlandsk Vognkort Nummer: -
Understells-/chassisnr. (VIN): VBKLES4088M720458
Merkekode: 6350
Teknisk Beskrivelse: Motorsykkel (lett -, mellomtung – og tung motorsykkel) med 2 hjul
Kjøretøymerknad: KONSTRUKTIV HASTIGHET 170 KM/T
Kjøretøyets Art: Annen egentransport.
Fortollingsreferanse: -
Kjøreside: -
Plassering Fabrikasjonsplate: -
Statistikk fra bilreg.net
Første søk på denne bilen ble gjort: 2025-09-27 09:02:13
Antall søk på dette skiltnummeret: 2